重磅！上海官媒透露蘇淀滬接入信息，180℃大轉(zhuǎn)彎
原來認(rèn)為最大概率的南線方案廢了，看了接入點(diǎn)得聽上海老大哥的，上海一貫展示的是北線方案，最近上海官媒已經(jīng)明確，蘇淀滬走香花橋，不走朱家角了，也是好事，朱家角太繞了。
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部分評(píng)論
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這個(gè)線路，淀山湖，千燈都遠(yuǎn)。不是利好昆山的 -
如果可以有上海到淀山湖，再到蘇州園區(qū)的話，那我就最開心了！ -
上面網(wǎng)友昆山縣回復(fù)說南線方案完全不存在，我有一張圖，確定是國(guó)家政府提供的，標(biāo)識(shí)的就是南線方案，如果是一些人YY出來的，為何會(huì)出現(xiàn)在國(guó)家正式文件中。
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在建的華為
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上海一直都想沿著滬常高速走
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華青路已經(jīng)規(guī)劃Tod上蓋，大概率走這里，示范區(qū)線直接去虹橋火車站的
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