蘇錫常城際，會有的！
本質上，蘇錫常城際，會在京滬高鐵、滬寧城鐵、滬寧拍普鐵這三條鐵路不夠用之后，才會上馬。
本質上，整個滬寧線，京滬高鐵靠北進入昆山之后交叉偏南，
滬寧城鐵和普鐵居中。
未來蘇錫常城鐵會偏南。
我的猜測，是無錫進入蘇州之后，走靠太湖的蘇州新區，再走吳中區接近吳江，后進入昆山錦溪（預留蘇州機場），是這樣的線路。
而蘇州9號線，是偏北的，和蘇錫常不干涉，9號線向東北進入太倉。
這兩條線，亟需重新設計的。
本質上，整個滬寧線，京滬高鐵靠北進入昆山之后交叉偏南，
滬寧城鐵和普鐵居中。
未來蘇錫常城鐵會偏南。
我的猜測，是無錫進入蘇州之后，走靠太湖的蘇州新區，再走吳中區接近吳江，后進入昆山錦溪（預留蘇州機場），是這樣的線路。
而蘇州9號線，是偏北的，和蘇錫常不干涉，9號線向東北進入太倉。
這兩條線，亟需重新設計的。
