大家多去乘坐11號線，昆山才會有更多的地鐵。。。
事實上，11號線的客流量太少，會直接影響昆山下一步的地鐵建設。
11號線的客流真的太少了，遠遠比不上蘇州5號線，線路虧損想必比較嚴重了。
只有大家多多去乘坐11號線，未來的9號線才會更快的落地。
11號線的客流真的太少了，遠遠比不上蘇州5號線，線路虧損想必比較嚴重了。
只有大家多多去乘坐11號線，未來的9號線才會更快的落地。
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部分評論
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不順路怎么去坐地鐵啊 -
人流量太小的原因是因為當年規劃的時候，走位規劃完全沒有聯通人多密集的地點，比如高鐵站、汽車站、火車站 、各種密集居民區………… 人口密集地點都夠不著，能達標嗎
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不在通行路線上。太不方便。
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當初為什么不經過高鐵站和火車站，不理解不理解不理解。 -
奈何公交不給力啊，城東那么多廠不給幾條線路，怎么可能有人流？ -
昆山建地鐵不是為了讓人去坐的，而是為了穩固市區他們本地人房價的！所有最好的資源都在前進路和地鐵兩邊，為了穩定固定他們那些資源價值的！你真以為是為了讓你方便去坐的嗎？住市區的誰家沒有汽車？他們那些人差錢嗎？閑得蛋疼去坐地鐵啊！大奔和保時捷里躺著不比地鐵舒服嗎？
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