四期早先的S2征求版線路圖對昆山更友好
以目前的形勢來看，蘇四期建設(shè)周期估計(jì)要到2035，后面有沒有五期難說，城際批而不建被有關(guān)方面點(diǎn)了幾次，接下來應(yīng)有推進(jìn)，昆山軌交組網(wǎng)必須把城際包括進(jìn)來，早先征求版S2走迎賓路，并考慮南延交路，對昆山比較友好。
蘇錫常走蕭林路，接下來找機(jī)會把南延補(bǔ)上，加上蘇淀滬昆山軌交組網(wǎng)基本完成，如有五期再上馬17就完美了
蘇錫常走蕭林路，接下來找機(jī)會把南延補(bǔ)上，加上蘇淀滬昆山軌交組網(wǎng)基本完成，如有五期再上馬17就完美了
但目前的信息是9號線拆分，昆山段以S線形式申報(bào)，建好慣通運(yùn)營
