喜報！昆山8個項目上榜省級“示范工地（工程）”
8個項目榜上有名
近日，省交通運輸廳、省應急管理廳、省總工會公布2023年度江蘇省公路水運工程平安工地建設省級“示范工地（工程）”通知，交發集團8個項目榜上有名。
其中，昆山外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目榮獲省級“示范工程”；黃浦江路南段改擴建工程H4-SG標、昆山外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標、申張線青陽港段航道整治工程SG5標（震川橋）、昆山市振新東西路改擴建工程施工項目III標段、祖沖之路南延工程施工項目ZN-SG標、炎武大道對接曙光路（北苑路-南苑路）改造工程YWDD-SG標、軌道S1線道路恢復與綜合整治工程項目S1LH-SG標、昆山市花園路（江浦路-水秀路）改造工程榮獲省級“示范工地”。
黃浦江路南段改擴建工程H4-SG標
起于現狀中環東線高架落地段，經友誼路、元豐路，跨越老吳淞江及蘇申內港線，向南跨越千燈鎮被交路，止于外環機場路南，本項目全長 6432米。
黃浦江路南段改擴建工程是聯系昆山市中環、外環的重要聯系通道，是提升市域框架路網轉換效率的骨架道路。
昆山外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標
工程全長10.9千米，道路等級為城市快速路兼一級公路，包含路基、路面、橋梁、涵洞、交安設施、路燈、智能設施、管線綜合、防護、排水等工程內容。
項目完成后，將進一步滿足城市空間不斷擴大的需求，強化各組團之間的快速聯系，大大提升昆山區域輻射影響力。
起于黑龍江路平交口，路線向東上跨青陽港，終點位于昆山鈔票紙業公司大門東側，路線全長約931米，道路設計速度40千米每小時，城市次干道兼一級公路，航道整治工程按Ⅲ級航道標準建設。
申張線航道是國家和江蘇省干線航道網規劃中“二縱”連申線的蘇南段，是蘇南地區重要的通江航道，加快構建長三角高等級航道網和江蘇省干線航道網，進一步完善太倉港集疏運體系和區域綜合交通運輸體系。
東起同舟路口，向西與規劃白馬涇路相交后跨顧仙江，向西北方向上跨長順路之后跨吳淞江，橋梁落地接現狀元豐路至江浦路路口，全長2739米。項目授權15項實用新型，申報3項專利，上報2篇省級工法，在履約考核中多次達“優”，并多次獲得上級主管部門的通報表揚。
作為規劃“十二橫”主干路中的“橫六”，振新東、西路改擴建工程位于城市集中建設區南部，由西向東依次經過西部副城、南部新城和花橋商務城，是外圍組團之間的重要聯系通道。
位于京滬高鐵東側，北起前進西路地面交叉口，向南延伸后轉為東南方向，依次跨越震川西路、婁江、尤涇港、西涇港，接朝陽西路改造段并下穿江浦中路，終點接朝陽西路，路線全長約3670米。
祖沖之路承擔著市區與鄉鎮之間的聯系功能，作為農村公路，在加快新農村建設，推進區域城鎮化進程，統籌協調市、鎮、村農村公路發展方面有著重要意義。
炎武大道對接曙光路（北苑路-南苑路）改造工程YWDD-SG標
北起北苑路，南至南苑路，全程2272米，全線為城市主干線兼一級公路標準，雙向四車道布置，主要對老路基路面進行全面改造。
作為昆山對接上海的縱向道路之一，項目的建成將進一步改善鎮區段道路通行條件與交通狀況，更好地促進滬昆對接，為城市區域經濟發展服務。
軌道S1線道路恢復與綜合整治工程項目S1LH-SG標
全線共28座站點，其中昆山市境內設站26座，項目道路長度合計約36.56 千米，建設內容包括道路工程、交通工程及沿線設施工程、綠化工程等近十項專業工程，規模大、工期緊、工序復雜。
軌交11號線道路恢復工程的順利貫通，大大提升前進路東西城市道路和軌道交通綜合樞紐功能，進一步深化昆山高新區、開發區、巴城鎮、陸家鎮和花橋鎮的產業集群成長，引領“昆山之路”和“滬蘇同城”不斷向前發展。
昆山市花園路（江浦路-水秀路）改造工程
起點接江浦路地面交叉口，向東經過鹿城路、虹橋路，跨越張家港，工程終點接水秀路交叉口，全長1817米，完成城北環橋的拆除、新建和交通開放，并被授權6項“國家實用新型專利”。
花園路作為溝通昆山核心區和西部副城兩個組團的輔助通道，為沿線社會經濟活動提供了良好的交通基礎。同時，結合張家港濱水景觀帶，提高整體道路品質及舒適性，打造綠色、生態、便利、宜居的城市形象。
交發集團始終秉持安全生產標準化建設的理念，不斷推進“平安工程”長效機制建設，在施工過程中有效落實安全生產主體責任，加強重點環節風險管控，牢固樹立管理人員安全生產“紅線意識”，強化現場作業人員“底線思維”。定期開展機械設備、消防安全、臨時用電、高處作業等常見隱患安全專項治理，主動辨識并預防安全風險，多措并舉推動平安工地標準化建設，保障項目平安生產。
來源：昆山交發
