你不去自然有人會去，會差你一個么，做人這么極端
弱弱地問一句，K1還有希望么？，不采用地鐵模式也行。
K1，10年前，規劃圖到處都是啊。
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部分評論
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在未來長達10-15年，昆山只有一條地鐵，有人炒作忽悠就別信了，最快的9號線延伸昆山南站，最早蘇州下一輪申報，落地至少是10年，所謂的K1線永遠不可能發生，因為自身沒有申報資格，蘇州在統籌規劃 -
K1 就別幻想了，首先昆山沒資格申報，另外昆山第二條地鐵至少在15年才有落地的可能，蘇州4期軌道交通，9號延長線都被砍了，2期能成功申報，落地都在10年以上，基本是宣布昆山與地鐵無緣了，國家嚴控地鐵申報了，好多符合地級市都被喊停了，何況昆山還只是個縣級市
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如果能申請云軌也不錯，造價低，建造周期短，運營成本低，后期運營財政負擔也低。就現在的客流量也夠用了 -
就是搞搞樣子，忽悠忽悠讓你買房去庫存，多交稅是真的，當真你就輸了
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南北線10km就夠了，昆山想想辦法自己弄
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