建議封閉金陽路中間的掉頭缺口
金陽路承載著每天眾多的物流和上班族車輛，左側第一車道設為左轉專用車道，由于金陽路物流車輛也就是集卡車輛眾多，每次他們利用中間缺口進行左向轉彎時會造成嚴重的擁堵狀況，況且在缺口前方100米左右即為左轉紅綠燈指示，所有車輛按紅綠燈指示行駛，這樣既安全也能提高通行效率。
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部分評論
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輔導的非機動車道被汽車，商販停滿了，然后電瓶車在機動車道行駛，外側主道汽車進輔道絕對能把里面的汽車，非機動車嚇一跳，中間綠化太高，進口還沒有緩沖長度，基本是直接一把方向進的。不注意看根本看不見進輔導的車 -
同意。。 -
有同感。
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