只是蘇州在自嗨而已，招標單位也只有蘇州，省力不認可，華東局也不認可
淺談蘇州通用機場（暫定名）的規(guī)劃和未來
根據(jù)最近網(wǎng)軍提供的資料，蘇州通用機場（暫定名）選址占地9000畝（合6平方公里）分析如下：
一、目前長沙黃花機場兩條跑道（3200米+3800米）和貴陽龍洞堡機場兩條跑道（3200米），占地都在7平方公里左右。
二、南京祿口國際機場兩條跑道（3600米）和上海虹橋國際機場兩條跑道（3300米+3400米），占地都超過了10平方公里。
三、碩放國際機場目前一條3200米跑道，在擴建第二條3200米跑道，擴建后總占地面積約在5平方公里。
綜以上述對比，蘇州通用機場9000畝的占地規(guī)模，有機會建設升級成為民用運輸機場，且占地規(guī)模不比碩放機場小。
一、目前長沙黃花機場兩條跑道（3200米+3800米）和貴陽龍洞堡機場兩條跑道（3200米），占地都在7平方公里左右。
二、南京祿口國際機場兩條跑道（3600米）和上海虹橋國際機場兩條跑道（3300米+3400米），占地都超過了10平方公里。
三、碩放國際機場目前一條3200米跑道，在擴建第二條3200米跑道，擴建后總占地面積約在5平方公里。
綜以上述對比，蘇州通用機場9000畝的占地規(guī)模，有機會建設升級成為民用運輸機場，且占地規(guī)模不比碩放機場小。
