昆山南站再一次落后，蘇州東站塵埃落定，馬上開工。昆山要加油呀！
蘇州東站樞紐綜合開發(fā)及配套項目由5棟超塔及商業(yè)裙樓組成。
超塔部分：4棟塔樓為研發(fā)辦公，最高塔樓高度達(dá)199.8米，最低的塔樓高度為160米。最后一棟塔樓為酒店，高度僅為115米。
超塔部分：4棟塔樓為研發(fā)辦公，最高塔樓高度達(dá)199.8米，最低的塔樓高度為160米。最后一棟塔樓為酒店，高度僅為115米。
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部分評論
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強(qiáng)烈建議擴(kuò)建花橋站，當(dāng)前的南站已經(jīng)沒有空間發(fā)展了，既沒有地鐵又不連接高架。 -
S1錯過昆山兩個火車站，不知道哪位想出來的。
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早日啟用花橋站，才是務(wù)實的。地鐵9號線，遙遙無期
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昆山南站不提也罷了。 -
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