蘇州軌道交通四期線網(wǎng)規(guī)劃預(yù)測(cè)（重制版），9號(hào)線（蘇昆太段）被省里砍掉
蘇州軌道交通第四期規(guī)劃線路走向：
9號(hào)線（一期）：南京大學(xué)－星華街
10號(hào)線（一期）：高鐵蘇州北站－北港路
14號(hào)線（一期）：吳韻路－太湖東
蘇錫軌道快線：蘇州新區(qū)火車站－錫興路
9號(hào)線（蘇昆太段）被省里砍掉，未能進(jìn)入本次四期規(guī)劃，將很大可能效仿10號(hào)線（蘇虞張段）走《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復(fù)；同時(shí)，10號(hào)線南段、17號(hào)線與9號(hào)線（蘇昆太段）一樣作為連滬線路，作為政治正確，有著極高的優(yōu)先級(jí)，也有很大可能打包進(jìn)去一同批復(fù)。
9號(hào)線（一期）：南京大學(xué)－星華街
10號(hào)線（一期）：高鐵蘇州北站－北港路
14號(hào)線（一期）：吳韻路－太湖東
蘇錫軌道快線：蘇州新區(qū)火車站－錫興路
9號(hào)線（蘇昆太段）被省里砍掉，未能進(jìn)入本次四期規(guī)劃，將很大可能效仿10號(hào)線（蘇虞張段）走《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復(fù)；同時(shí)，10號(hào)線南段、17號(hào)線與9號(hào)線（蘇昆太段）一樣作為連滬線路，作為政治正確，有著極高的優(yōu)先級(jí)，也有很大可能打包進(jìn)去一同批復(fù)。
