昆山高新區(qū)摩爾芯光：用“芯”找“光” 智駕未來
即日起
推出“陽澄探‘新’”系列
對一批落在陽澄湖畔
科技含量高、市場前景好、核心競爭力強的
高端人才科創(chuàng)項目進行報道
今天
讓我們一起走進
昆山摩爾芯光半導(dǎo)體技術(shù)有限公司
該項目由浙江大學(xué)昆山創(chuàng)新中心申報，并列入2023年度昆山陽澄湖科技園重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目立項清單。計劃在三年項目周期內(nèi)獲評昆山和姑蘇雙創(chuàng)領(lǐng)軍人才計劃項目各1個、申請發(fā)明專利超5項，累計實現(xiàn)銷售額6千萬元。截至目前，摩爾芯光已累計融資約6千萬美元，投資人包括華登國際、紅杉、小米、現(xiàn)代Mobis等。
人員簡介
作為公司創(chuàng)始人，孫杰本科畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，博士畢業(yè)于美國麻省理工學(xué)院。在攻讀博士期間，孫杰專注于激光雷達的大規(guī)模集成光學(xué)相控陣（OPA）芯片的研究，發(fā)表了70多篇論文，其中一項成果以第一作者的身份發(fā)表于《自然》雜志，被認為是硅基光學(xué)相控陣領(lǐng)域最具開創(chuàng)性和最具影響力的工作，同時被《自然》雜志譽為“大規(guī)模光子集成時代到來的重要標志”。公司團隊成員平均年齡約35周歲，本科及以上占比達73%。
公司簡介
公司致力于研發(fā)生產(chǎn)基于硅光技術(shù)的下一代激光雷達（LiDAR）芯片及系統(tǒng)，同時具有測速和測距功能的調(diào)頻連續(xù)波激光雷達，有望成為遠距車載激光雷達的終極方案。
△ 摩爾芯光長距FMCW激光雷達
目前，激光雷達是車載自動駕駛的關(guān)鍵傳感器，其應(yīng)用場景廣泛，主要包括自動駕駛汽車、工業(yè)自動化、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。在自動駕駛汽車市場，激光雷達可有效地感知周圍環(huán)境和路線，實現(xiàn)車輛的自主行駛，有助于提高行駛的安全性和效率。采用以激光雷達為主導(dǎo)的多傳感器融合方案可收集海量信息，也是當前提高汽車感知精度和可信度的主流方案，被絕大多數(shù)汽車廠商所認可。
國際影響
今年年初，摩爾芯光參加了在美國舉辦的全球最大的消費電子盛會——CES2024國際消費電子展，展出了其用于ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的FMCW激光雷達樣機。
該產(chǎn)品除了擁有超過200m的測距能力、120線垂直分辨率、120°x25°的視場角和較小的體積外，還采用了摩爾芯光最新一代自研光學(xué)集成芯片，在同一個芯片上集成了數(shù)百個光學(xué)元器件，將多通道發(fā)射、接收以及FMCW光學(xué)信號處理高密度集成在了芯片上。在CES會場內(nèi)展出的同時，團隊為多個目標用戶在拉斯維加斯的道路上進行了車載實時演示，公司是國內(nèi)第一也是國際上為數(shù)不多實現(xiàn)芯片化FMCW激光雷達實時路測的企業(yè)。
摩爾芯光負責(zé)人表示
近期，公司正在和國內(nèi)外多家汽車主機廠共同推進FMCW激光雷達的商業(yè)化合作。團隊選擇落戶昆山高新區(qū)，一方面是從公司發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃角度出發(fā)，布局昆山高新區(qū)能夠更加靠近市場、貼近用戶；另一方面，昆山高新區(qū)科創(chuàng)氛圍濃厚，對年輕創(chuàng)業(yè)團隊非常友好，而且人才科技政策對創(chuàng)業(yè)支持的力度很大，配套服務(wù)的體驗感也很不錯，這些因素都堅定了我們在昆山高新區(qū)創(chuàng)業(yè)的信心。
來源：智美昆高新
