超級(jí)菠蘿:整天把電瓶車當(dāng)成妖魔鬼怪的一樣，電動(dòng)汽車豈不是更可怕 (2024-05-28 11:43)

電瓶車就是一個(gè)奇葩的存在，用電瓶真環(huán)保嗎。國外不推薦使用就是他超車的時(shí)候沒聲音，邊上一過下人一跳，穩(wěn)定性也不好，沒有駕照人人都能騎。摩托車至少是有駕照，保險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音，邊上的人會(huì)判斷有沒有車經(jīng)過。說摩托不環(huán)保都是騙人的，現(xiàn)在電噴的，排放都是國四，國五了，只比汽車少一個(gè)排放而已。

整天把電瓶車當(dāng)成妖魔鬼怪的一樣，電動(dòng)汽車豈不是更可怕

rulaichina:少寫了兩個(gè)字，“超標(biāo)“”的電動(dòng)自行車。 (2024-05-28 09:31)

超標(biāo)的電動(dòng)自行車也不是機(jī)動(dòng)車啊？幸好你不是主政一方的，如果是，那還得了，張口就來，胡亂增加行政-權(quán)限。

rulaichina:少寫了兩個(gè)字，“超標(biāo)“”的電動(dòng)自行車。 (2024-05-28 09:31)

超標(biāo)電瓶車本來就已經(jīng)納入電摩了，68V,72V的電車都是要上摩托車黃牌的。但是都是為了上牌而上牌，買的是國標(biāo)車，上完綠牌以后都改裝了。新國標(biāo)根本就不適合大多數(shù)老百姓的通勤需求，導(dǎo)致了頂著風(fēng)險(xiǎn)去改裝。（你仔細(xì)觀察，路上跑的飛快的都是綠牌改裝車）電瓶車保有量那么大，交警根本沒辦法管理，就看哪天查車，運(yùn)氣不好的就被抓。