從長遠來看，到底是電車省錢還是油車省錢？
朋友買的電車，目前看來確實比我油車省錢。但是如果自駕開長途或者遇到低溫耗電，電車還是有很大局限的，叫一次拖車也得大幾百，有一次她不得不中途租了輛油車繼續往前開。再如果從長遠或保值的角度來看，到底是電車省錢還是油車省錢？
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部分評論
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最近剛看了，BYD 近期新車發布會，秦L 看這車上的配置，放在3年前，幾乎都是漢的配置 還有好多技術沒有都要20萬起，而秦只要9.98元起，技術在進步，價格在下探，實惠的是后面買車的人，順便也把以前高高在上的車企，拖進降價浪潮， 被迫降，不降就沒有可觀的銷量，致敬默默前行的國產汽車相關從業人員，不然今天我們可能還在出高昂的價格，買很低配置的車，或者更有甚者隨意加價才可以提前提車， -
說電車不好，多數是還開著油車的但凡家里一油一電、或者油置換電，都不會有這些源自不知名媒體的神奇言論riyue明: 我一輛插混第九年、一輛純電第四年，咋還沒學到你這些知識呢？ 今年四月，新能源車銷售量占51%，比國家預測的提前了11年，50%的購換車人觀念更新了，你咋還老土呢？拿著網上不著調的東西當補品，你是怎么做到的呢 .. (2024-05-30 23:57) -
我一輛插混第九年、一輛純電第四年，咋還沒學到你這些知識呢？ 今年四月，新能源車銷售量占51%，比國家預測的提前了11年，50%的購換車人觀念更新了，你咋還老土呢？拿著網上不著調的東西當補品，你是怎么做到的呢？可以說，絕大多數開了電車的人回不去了，但是幾乎所有的對電車說三道四的沒開過電車！到底誰有發言權？lijiajia180:首先電車普遍價格高，其次電池壽命一般八到十年，換電池的價格可能不老少，或者中途賣車折價高，另外每年保險也貴不少，所以其實電車可能并不省錢[表情] (2024-05-30 13:37) -
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你去了解過電車嗎？還電車價格普遍高，電車都把油車價格給拉下來了。沒有秦998，你買的到10萬的卡羅拉嗎？你買的到落地20萬的寶馬X1嗎？油車價格才虛高lijiajia180:首先電車普遍價格高，其次電池壽命一般八到十年，換電池的價格可能不老少，或者中途賣車折價高，另外每年保險也貴不少，所以其實電車可能并不省錢[表情] (2024-05-30 13:37) -
五年內會換車，看重駕駛體驗的電車，十年外換車的，油車
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