昨天  日本交通省通報(bào)，豐田，馬自達(dá)，雅馬哈，本田，鈴木集體測(cè)試造假。

馬自達(dá)率先鞠躬道歉：

1.在50km/h正面碰撞實(shí)驗(yàn)中，安全氣囊靠倒計(jì)時(shí)，而不是傳感器，涉及車型分別是昂克賽拉、阿特茲以及MAZDA 6。

2.另一問題涉及MX5，為了通過發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，馬自達(dá)將車輛在密閉環(huán)境中進(jìn)行1小時(shí)測(cè)試，當(dāng)車輛檢測(cè)到正常駕駛撞風(fēng)不可能出現(xiàn)的進(jìn)氣溫度升高（+5度）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)程序?qū)⒉粫?huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。