你右轉必須停車讓直行車輛通行后才能轉，否則直行車輛剎車摔跤就是你的全責

牛逼克拉斯

超級機車:沒有ABS急剎打滑甩尾知道嗎？騎個自行車急剎還甩尾呢。  你是之前轉彎跟電瓶車撞一起過，已經有偏見。  科目一已經說過，右轉彎必須讓直行的車輛，不管是什么車。更何況借道非機動車，要是交警嚴，頂多按超標車扣電瓶車（非機動車道沒有明確說明限速多少碼） .. (2024-06-26 11:27)

        轉彎讓直行不錯，但是有個度，你在多少米遠我該讓你？10米我讓你，20米我讓你，30米我還讓你？50米呢？我借個道化5秒，要不管你開多少速度都要讓你，不好意思，我是人不是神！        試想想，兩輛汽車一個直行、一個右拐進同一車道，如果直行車道開個60碼，就是17米每秒，我右轉快點算3秒能完成，那么需要讓50米內所有直行車，那么右轉你能轉嗎？       轉彎讓直行真正的含義是你轉彎應該讓直行車輛在正常的操作情況下能保證安全。就是如果直行車輛不超速的情況下可以正常剎車避讓確保安全，而不是無限制的讓直行車輛，你一輛本該15碼行駛的車開了40碼剎車不行技術又不能彌補，人家憑什么能預判到你這種情況而無限制地讓！那則交通如何進行？        法律本身是公平正義的機器，現在很多人不能正確地理解法律的真正意義，卻機械地成了法律的機器，可不可笑！更可怕的是我們很多執法機構也是這樣的，想想第二十條！這種情況太嚴重了。

riyue明:這不就對了！能做到安全剎車的行駛速度才是安全的速度，20碼剎不住那就不應該開這么快。5碼剎不住那就不應該開那么快。這種地方出事，到底誰開快了搞不清嗎？ (2024-06-26 11:17)

沒有ABS急剎打滑甩尾知道嗎？騎個自行車急剎還甩尾呢。  你是之前轉彎跟電瓶車撞一起過，已經有偏見。  科目一已經說過，右轉彎必須讓直行的車輛，不管是什么車。更何況借道非機動車，要是交警嚴，頂多按超標車扣電瓶車（非機動車道沒有明確說明限速多少碼），汽車全責還是全責。別用一句電瓶車速度快剎不住自己摔的，去推卸汽車轉彎不讓行的錯誤。記住汽車是右轉+借道非機動車道。

超級機車:你有沒有開過電瓶車急剎，我以前20碼左右讓前面的電瓶車，急剎輪胎瞬間打滑甩尾，拉都拉不住，結果跳車人沒事。這幾天又是下雨天急剎是必摔。汽車轉彎進非機動車道等電瓶車發現汽車車頭，正常腦回路的必急剎。電瓶車沒有ABS是必摔的，而且地上濕滑不要說開40碼，開個10多碼急剎都 .. (2024-06-26 10:46)

這不就對了！能做到安全剎車的行駛速度才是安全的速度，20碼剎不住那就不應該開這么快。5碼剎不住那就不應該開那么快。這種地方出事，到底誰開快了搞不清嗎？

riyue明:一個個都好像都沒腦子的，這種借道按理是應該機動車讓非機動車，可是誰開車轉入這種口子能開30-40碼？可非機動車能開多少速度？一個二輪需要多少剎車距離才能停下來？

一輛汽車借道轉入沒有個3-5秒時間是完不成的，那么開始轉入時30-40米開外的電動車你該不該讓它？ (2024-06-26 09:51)

你有沒有開過電瓶車急剎，我以前20碼左右讓前面的電瓶車，急剎輪胎瞬間打滑甩尾，拉都拉不住，結果跳車人沒事。這幾天又是下雨天急剎是必摔。汽車轉彎進非機動車道等電瓶車發現汽車車頭，正常腦回路的必急剎。電瓶車沒有ABS是必摔的，而且地上濕滑不要說開40碼，開個10多碼急剎都會摔