這是昆山的一廂情愿吧，
蘇州肯定不是這么打算的，為毛線去太倉要經過昆山？
網上某大神的交通規劃，簡單明了
直接上圖
托底的Y字型結構，南北跨昆山，兩側的分別通往太倉和常熟
覺得好像也不錯。
托底的Y字型結構，南北跨昆山，兩側的分別通往太倉和常熟
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部分評論
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沒有K1，那就來條公交直達專線。時間間隔和人員滿乘兩種模式發車。上車點就在南站南廣場。暫時解決一下，也能看到政府的重視
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初期，急需一條昆山南站到玉山廣場的K1線，就可以了，其他暫時沒必要。 -
紙上談兵的網絡規劃大師沒什么卵用 -
到太倉的藍色段根本不可能，大部分都在昆山工廠區，讓昆山花大頭在偏僻地修地鐵便宜太倉，呵呵。
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