按最新政策，蘇州9號線昆太段以后很有可能以大站方式來報建，與城際零距離換乘
9號線（蘇昆太段）被省里砍掉，未能進入本次四期規(guī)劃，將很大可能效仿10號線（蘇虞張段）走《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復；同時，10號線南段、17號線與9號線（蘇昆太段）一樣作為連滬線路，作為政治正確，有著極高的優(yōu)先級，也有很大可能打包進去一同批復。
7月31日國務院說明：探索中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)延伸，鼓勵采用大站直達等停靠方式。推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”發(fā)展，實現(xiàn)“零距離”換乘和一體化服務。
7月31日國務院說明：探索中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)延伸，鼓勵采用大站直達等停靠方式。推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”發(fā)展，實現(xiàn)“零距離”換乘和一體化服務。
