現(xiàn)在申請地鐵，重要參考點，就是客流，還覺得客流低事不關(guān)己是不對的。
昆山規(guī)劃局近期對地鐵客流提升研究進(jìn)行招標(biāo)，是完全正確的，不大幅度提升客流，根本沒底氣要滬蘇更多的地鐵線路延伸到昆山。。。覺得客流低還舒服事不關(guān)己的網(wǎng)友，是要好好提高自己眼界呢，不能只看現(xiàn)在。。。。
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部分評論
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這就是雙標(biāo)，一條肯定客流量低，多建幾條形成換乘才能拉動人們乘坐地鐵的興趣！！！再者地鐵口全設(shè)在交叉路口也是錯誤的，距離小區(qū)步行15分鐘也是拉不起興趣！！ -
排排坐吃果果，蘇州下轄所有的市都至少有一條地鐵的時候，昆山才會有第二條地鐵，最好是一起蹭熱度混上。 -
提升也沒用了，到2035年蘇州大市的城際市域鐵路才420km,10和11都用去了135km,再加上四條城際差不多300km，壓根就是所謂的9，17這樣的市域線了，至少10年內(nèi)沒機(jī)會了，
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一條線能有多大的客流量。 -
擺正自己的位置，不要妄加判斷，這樣的決策都不是你我老百姓操心的事情。
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