一直挺好奇，高鐵站排隊的出租車賺錢嗎？為什么不去街上跑呢？
每次路過高鐵南站，我就會在想一件事，每天過去都有好多出租，在那排隊等乘客排隊排的老長老長了，這樣為什么他們不到街上去跑呢？為什么要在這里一直等呢？這樣等的時間真的能賺到錢嗎？
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部分評論
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運管處為了照顧出租車生意 特意把網(wǎng)約車上客區(qū)安排在P2 讓乘客多走路 把出租車安排在乘客出站就能坐到。 -
現(xiàn)在的出租車沒以前生意好了。路上攔的幾乎沒有 只有幾個醫(yī)院 高鐵站 汽車站 火車站有幾個出租車（長期占位置拼客 別的出租車停不進去） 就只能高鐵站了 人流量大 排隊一小時多運氣好排個20公里的80元 運氣不好十幾塊錢放完客就立馬回來繼續(xù)排。4元一公里 利潤還是高的。
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現(xiàn)在醫(yī)院也是這樣，好多出租車在那里等 -
街上跑沒人搭，高鐵站出來隨他宰 -
我之前用app打車，來了一輛出租車。司機架了3部手機，我看了一下大概是開了3個不同的打車app -
誰高興在高鐵站等客啊？主要是沒有辦法你現(xiàn)。在看看有誰還在外面做出租車啊！都是被日的平、臺搞得慘
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