中環(huán)白塔路口南側(cè)車道標(biāo)識修改建議
@昆山市交警大隊
改善地點：中環(huán)北線-白塔路口南側(cè)
改善原因：
1、中環(huán)地面西向南右轉(zhuǎn)車流大，高峰期經(jīng)常被直行車堵成長龍。而直行車流不是太大，3條車道都直行造成空間浪費。
2、白塔路南東右轉(zhuǎn)因有高架橋墩阻擋視線導(dǎo)致盲區(qū)，無法判斷中環(huán)第三車道是或否有直行車，而且部分沒素質(zhì)的右轉(zhuǎn)車跨多車道轉(zhuǎn)彎，容易造成事故。
改善建議：
1、中環(huán)地面第三車道直右改成單右，滿足右轉(zhuǎn)流量需要。
2、出口3車道虛線約10~20mm距離改為實線，使直行車和白塔路南向東右轉(zhuǎn)互不干涉，右轉(zhuǎn)無盲區(qū)，且避免跨多車道壓實線轉(zhuǎn)彎。
以上實際就是和該路口北側(cè)調(diào)整為一樣的效果，調(diào)整起來簡單快速，謝謝！
改善地點：中環(huán)北線-白塔路口南側(cè)
改善原因：
1、中環(huán)地面西向南右轉(zhuǎn)車流大，高峰期經(jīng)常被直行車堵成長龍。而直行車流不是太大，3條車道都直行造成空間浪費。
2、白塔路南東右轉(zhuǎn)因有高架橋墩阻擋視線導(dǎo)致盲區(qū)，無法判斷中環(huán)第三車道是或否有直行車，而且部分沒素質(zhì)的右轉(zhuǎn)車跨多車道轉(zhuǎn)彎，容易造成事故。
改善建議：
1、中環(huán)地面第三車道直右改成單右，滿足右轉(zhuǎn)流量需要。
2、出口3車道虛線約10~20mm距離改為實線，使直行車和白塔路南向東右轉(zhuǎn)互不干涉，右轉(zhuǎn)無盲區(qū)，且避免跨多車道壓實線轉(zhuǎn)彎。
以上實際就是和該路口北側(cè)調(diào)整為一樣的效果，調(diào)整起來簡單快速，謝謝！
