現(xiàn)在越來越多的車開始用渦輪增壓發(fā)動機了，不僅動力更強勁，油耗也更省。不過，正因為渦輪增壓發(fā)動機的結構和工作原理不同，它用起來可比傳統(tǒng)的自然吸氣車“嬌氣”一些。那么，開渦輪增壓的車要注意什么？有哪些使用小技巧呢？

每天早上發(fā)動車子，很多朋友可能習慣性地踩油門加快熱車。其實，渦輪增壓車在剛啟動的時候，油溫還沒上來，機油的流動性不太好，這時候渦輪增壓器的潤滑也不夠充分。如果你一腳油門下去，渦輪高速轉動，但潤滑不到位，磨損就會變大。

所以，建議大家，冷啟動后讓車子怠速幾分鐘或者低速行駛一段，等油溫上來后，再正常駕駛，這樣對車子會更好。

相信不少朋友跑完長途、高速或者激烈駕駛后，一停下車就立刻熄火了。但對于老一點的渦輪增壓車來說，這種操作可能會讓渦輪增壓器吃不消。因為渦輪增壓器在高負荷工作時，溫度非常高，如果你突然熄火，機油循環(huán)就停止了，渦輪還在高溫下旋轉，這會導致機油結焦和軸承磨損，長此以往，渦輪增壓器容易出問題。正確的做法是，停車后讓車子怠速運轉30秒到1分鐘，等渦輪增壓器冷卻下來后，再熄火。

不過，現(xiàn)在許多新款渦輪增壓車型已經配備了延時冷卻系統(tǒng)或渦輪冷卻功能（查看車輛用戶手冊）。這種技術可以在你熄火后繼續(xù)冷卻渦輪增壓器，確保其溫度安全下降。因此，通常情況下，新款車在高速或激烈駕駛后，可以直接熄火，無需再像過去那樣特意怠速等候。

所以，綜合來說，如果你的車配有延時冷卻系統(tǒng)，你可以放心熄火。如果沒有，或者不確定，那就讓車怠速運轉30秒到1分鐘，確保渦輪冷卻到位再熄火，這樣對車子更有利。

渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求比自吸發(fā)動機高很多，因為它的工作環(huán)境非常惡劣，溫度高、轉速快，普通的機油可能無法提供足夠的潤滑和保護。一般來說，全合成機油是最合適的，它能在高溫下依然保持良好的潤滑效果。

此外，機油的粘度也很重要，如果粘度過低，油膜容易破裂，無法有效保護渦輪增壓器。所以，大家去保養(yǎng)時一定要看清楚機油的粘度，廠家推薦用什么標號的機油，就用什么，別圖便宜或者隨便用其他型號的機油，可能會得不償失。

有些車主朋友可能覺得，加92號油和加95號油差不多，能省點錢就省點唄。但對于渦輪增壓車來說，燃油標號其實非常重要，這是因為渦輪增壓發(fā)動機在工作時，缸內溫度和壓力都比自然吸氣發(fā)動機要高，如果使用標號過低的燃油，可能會導致爆震，嚴重時甚至會損壞發(fā)動機。

所以，大家應該嚴格按照廠家規(guī)定的標號加油，別為了省一點小錢，最后吃了大虧。

很多朋友在停車等人或者堵車的時候，習慣讓車子一直怠速運轉。但對渦輪增壓車來說，大家最好避免長時間怠速。因為長時間怠速會導致機油壓力過低，渦輪增壓器得不到充分潤滑，而且廢氣流量少，可能會導致渦輪過熱，增加磨損風險。

所以，如果需要長時間停車等待，大家還是熄火更好。

渦輪增壓器是發(fā)動機的重要組成部分，它的狀態(tài)直接影響車輛的動力表現(xiàn)和壽命。因此，建議大家定期檢查渦輪增壓器，看看有沒有漏油、異響等異常情況。

空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和雜質，防止它們進入發(fā)動機。渦輪增壓器工作時需要吸入大量空氣，如果空氣濾清器堵塞，會影響進氣量，進而影響發(fā)動機的工作效率。因此，定期檢查和更換空氣濾清器是必要的，尤其是在灰塵多的環(huán)境下，更要勤檢查。

雖然渦輪增壓車能帶來很強的動力體驗，但并不意味著你可以隨意踩油門、急剎車。頻繁的急加速、急剎車，會讓渦輪增壓器承受很大的壓力，增加磨損，還可能導致油耗增加。因此建議大家盡量平穩(wěn)駕駛，這不僅對車好，而且對你的開車體驗和錢包也更友好。

渦輪增壓車雖然動力強勁、油耗表現(xiàn)也不錯，但它對駕駛習慣和保養(yǎng)要求相對較高。只要你在日常使用中多注意上述幾個關鍵點，不僅能充分發(fā)揮渦輪增壓器的優(yōu)勢，還能有效延長車輛的使用壽命。對于我們來說，合理的駕駛習慣和及時的保養(yǎng)維護，才是保證車輛長久耐用的關鍵。

來源：汽車實用知識