黃浦江路南延通車后，壓力小一點了
瞰！歷經三年建設，昆山振新路順利實現全線通車
9月10日
隨著第一輛車輛的駛入
振新東、西路改擴建工程III標段
經歷3年建設
順利實現全線通車！
振新東、西路改擴建工程施工項目III標段東起同舟路口，向西與規劃白馬涇路相交后跨顧仙江，之后路線向西北方向上跨長順路之后跨吳淞江，橋梁落地后接現狀元豐路至江浦路路口，全長2739米，為一級公路兼城市主干路，設計速度為60千米每小時，雙向六車道四幅路布置。
工程集團深入實踐“黨建+N”多維一體項目管理模式，讓黨建融入振新東西路項目生產經營管理全過程、全環節，實現黨建與生產經營同頻共振。
依托“匠心通達”項目黨建工作模式建設經驗， 把“課堂”搬進施工一線，組織開展深基坑及現澆（懸澆）箱梁施工技術討論學習等活動，全面提升工程項目施工技術與管理水平，實現“工程建設高品質”的目標，引領產業工人學思想、當先鋒、建新功。
積極組織開展涉水工程項目突發事件應急演練、安全生產月等專項活動，讓安全教育培訓常態化、隱患排查治理制度化、安全管理標準化，充分發揮黨員先鋒模范作用，以“黨建紅”點亮“安全綠”，營造安全穩定的生產環境，筑牢企業高質量發展防護墻。
以“支部建在項目上”為抓手，深耕黨建共建工作，強化溝通聯系，拓展聯動共建渠道，不斷構建“資源共享、優勢互補、互相促進、共同提高”的黨建工作新載體。通過政治理論聯學、優勢資源聯享、黨員隊伍聯建、實踐活動聯辦，共建協同發展“朋友圈”。
把工程建設好
項目建設以來，緊盯時間節點和目標任務，及時疏通解決項目推進過程中遇到的堵點、難點問題，全力為項目建設提速創造良好條件，推動項目快建設、快投產、快見效。
難點1：關鍵節點吳淞江大橋主橋上跨吳淞江，主墩承臺基坑深12米，施工期間須滿足通航要求，施工條件復雜，對質量管控、安全管理的要求高。
難點2：涉及軟基處理、灰土路基、鉆孔灌注樁、深基坑、板梁預制、現澆箱梁、懸澆箱梁等環節，施工任務繁多，對工序質量控制要求高。
把榮譽爭取好
工程集團以品質工程建設為支撐，以科技創新為引領，實現以技術保品質、以創新促品質，不斷提高工程質量和安全水平。項目獲評江蘇省“平安工地”，蘇州市“平安百年品質工程”，榮獲第十三屆“創新杯”建筑信息模型應用大賽二等獎、第二屆全國公路建設質量管理小組活動成果大賽優勝獎等，申報省級工法1項，授權實用新型15項、發明2項、軟著10項等，在履約考核中多次達“優”，并多次獲得上級主管部門的通報表揚。
如今，振新東、西路改擴建工程全線通車，密切了昆山高新區與張浦鎮之間的聯系，同時分擔G312和機場路的交通流量，為昆山再增加一條東西貫通的對外通道，對進一步完善城市路網、拓展城市空間、提升城市功能品質具有重要意義。
來源：昆山交工
