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    • 蘇州地鐵全力迎戰(zhàn)臺風(fēng)“貝碧嘉”,守護乘客歸家團圓路

      2024-09-16 聚焦昆山 打包四了




      今天上午,第13號臺風(fēng)“貝碧嘉”登陸,中午時分穿越蘇州,全市均在10級風(fēng)圈內(nèi),雨大風(fēng)疾,局部地區(qū)還遭受特大暴雨侵襲。為確保地鐵線路的平穩(wěn)運行及中秋佳節(jié)期間市民游客的安全出行,蘇州地鐵啟動應(yīng)急響應(yīng),線網(wǎng)各車站迅速落實各項防臺風(fēng)措施,主動出擊,全力迎戰(zhàn)“貝碧嘉”。




      薄弱點全面排查 應(yīng)急處置時刻準(zhǔn)備

      為應(yīng)對惡劣天氣,線網(wǎng)所有車站提前在各出入口和防汛薄弱點配齊了防洪吸水膨脹袋、沙包、防淹擋板等應(yīng)急備品,并進(jìn)行了堆沙包、組裝防淹擋板練習(xí),開展惡劣天氣應(yīng)急演練,熟練掌握處置流程。同時,車站還通過加密巡視風(fēng)亭、出入口、電梯等薄弱點,確保早發(fā)現(xiàn)早處置。此外,各車站確保在蘇員工手機24小時通暢,隨時準(zhǔn)備投入應(yīng)急搶險工作。


      在1號線獅子山站、西環(huán)路站、相門站,2號線石路站、3號線東方之門站、寶帶路站,4號線樂橋站、察院場站,5號線勞動路站,6號線拙政園蘇博站等毗鄰大型商業(yè)、著名景點的車站,工作人員提前固定或移除可能因強風(fēng)造成松動的物品和告示,同時對與周邊商業(yè)區(qū)域、景區(qū)銜接的出入口開展安全隱患巡查,對懸掛加密檢查頻次,防止懸掛物掉落對乘客的出行安全造成影響。


      在2號線騎河站、富翔路站、高鐵蘇州北站、大灣站、富元路站、蠡口站、徐圖港站、陽澄湖中路站,以及5號線地面站陽澄湖南站這些高架站和地面站,工作人員對停運保障要求和“叫應(yīng)”機制的重點內(nèi)容反復(fù)學(xué)習(xí),對特別制定的乘客疏散預(yù)案進(jìn)行反復(fù)推演,以應(yīng)對各項突發(fā)緊急情況。此外,工作人員堅持每小時現(xiàn)場巡視一次出入口,每半小時通過監(jiān)控關(guān)注一次出入口,確保及時發(fā)現(xiàn)并消除潛在隱患。


      在6號線臨頓路站、8號線車坊站等新開通線路車站,工作人員嚴(yán)格對風(fēng)亭風(fēng)井、大空間、車站頂棚懸掛物、在建工地等隱患部位加強巡視。同時與施工單位加強溝通協(xié)作,對預(yù)留孔洞的封堵情況及時排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患立即排除。


      在11號線花橋站,工作人員與上海11號線花橋站工作人員攜手并肩,組織聯(lián)合交接班會,及時溝通了雙方在防臺工作中遇到的問題,并深入研討了對防臺工作部署,對預(yù)警響應(yīng)要求等關(guān)鍵信息進(jìn)行共享,不斷完善應(yīng)急聯(lián)動“叫應(yīng)”機制,確保信息實時共享、應(yīng)急處置協(xié)同發(fā)力、共同織密織牢滬蘇防臺防汛“安全網(wǎng)”。


      乘客服務(wù)細(xì)致入微 精致周到一路隨行

      為了做好乘客服務(wù),除了防臺防汛,線網(wǎng)車站的工作人員將全部精力投入到乘客服務(wù)中去,遇到老人、兒童、攜帶嬰兒車、大件行李等行動不便人士,工作人員積極上前幫助。在一些大客流站、交通樞紐銜接站,如2號線蘇州火車站等站,還有眾多的工作人員利用自己休息時間加入志愿服務(wù)工作,協(xié)助車站提前搬運鐵馬、“毛毛蟲”,規(guī)劃乘客通行道路,避免出現(xiàn)客流擁擠,確保乘客們在臺風(fēng)天氣下的出行高效便捷、安全無憂。

      縱使狂風(fēng)暴雨、天氣不佳,但蘇州地鐵用實際行動證明,無論風(fēng)雨多大,無論面對任何困難險阻,都不會影響蘇州地鐵始終如一的精致服務(wù),風(fēng)雨終將過去,蘇州地鐵始終充滿溫情和力量,伴您一路同行。

      讓我們團結(jié)一致,共同抵御臺風(fēng)“貝碧嘉”,守護好繁華姑蘇,守護好乘客歸家團圓路!


      源:蘇州軌道交通


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