全國新一輪城市軌道交通項目報批報審情況匯總及24、25年獲批城市預測
（哈爾濱地鐵新一輪地鐵建設報批因城市負債率過高（已超900%�。驯粐野l(fā)改委明確駁回，暫不納入統(tǒng)計）
地鐵項目審批日趨嚴格已是大勢所趨，不做更多贅述。但結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟形勢和民生需求，新一輪基建建設可能已是迫在眉睫。近期深圳、濟南、寧波等地地鐵公司也已完成了長期債融資和下屬企業(yè)重組、剝離等瘦身補血動作。
據(jù)內(nèi)部消息人士透露：今年新一輪城軌項目報審可能獲得批復的城市將不超過4個：大概率為成都、西安、南京、合肥；蘇州、福州、南昌等地成為2025年大熱門。
地鐵項目審批日趨嚴格已是大勢所趨，不做更多贅述。但結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟形勢和民生需求，新一輪基建建設可能已是迫在眉睫。近期深圳、濟南、寧波等地地鐵公司也已完成了長期債融資和下屬企業(yè)重組、剝離等瘦身補血動作。
據(jù)內(nèi)部消息人士透露：今年新一輪城軌項目報審可能獲得批復的城市將不超過4個：大概率為成都、西安、南京、合肥；蘇州、福州、南昌等地成為2025年大熱門。
