中環東線出入口的實線太長了，而虛線太短。
以南河路為例，原來的虛線大概有幾百米，你進來我出去的互不影響。
現在的虛線大概就幾十米吧，進來和出去的車就要在這短短的幾十米交匯。
特別容易發生事故。
10月8日的早上我就在南河路高架出入口這里看到一起兩車碰擦事故。
高架開通10年，我在這里第一次看見事故。
我認為事故的原因就是虛線太短，出來的車和進去的車集中在一個區域內。
我現在從這里進出，我都不管實線的，還是按以前的方式。
安全第一，規則第二。