千燈高架請解決早晨擁堵
千燈高架出口，工作日早上七點(diǎn)半到八點(diǎn)半，左轉(zhuǎn)彎向東車輛聚集，很多左轉(zhuǎn)彎道路在直行道穿插，導(dǎo)致直行道擁堵，通行量減少，好好管理下左轉(zhuǎn)彎問題，就不影響直行跟右轉(zhuǎn)彎的通行速度了。當(dāng)然左轉(zhuǎn)彎道為啥擁堵，通行率低，也請相關(guān)部門思考，不能霸占其他路口子時(shí)間啊，畢竟每個(gè)路口時(shí)間都緊張。都堵到高架上面真的真的吃不消
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部分評論
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早點(diǎn)開通善浦路匝道吧
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入口堵車更嚴(yán)重！ -
左轉(zhuǎn)時(shí)間很短，直行時(shí)間比較長，而且直行了，好像是南向北綠燈先亮，過一會北向南綠燈才亮。然后東西向直行時(shí)間也很長。堵得一塌糊涂。以后還是從東城大道繞一下，時(shí)間差不多，多了幾公里路，開的舒坦。
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黃浦江路全線左轉(zhuǎn)是沒有路權(quán)的，多大的路口都是這樣，基本就是十幾秒
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直接設(shè)計(jì)成直行跨機(jī)場路建高架，左右轉(zhuǎn)走輔道就不會有這種問題，以后南延還要挖隧道下穿機(jī)場路，又要堵三年。
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