一個紅綠燈時間長短，要調節下一個、再下一個路口的流量的。都想綠燈時間長，下一個、再下一個路口更堵。
首先保障出城、主干時長，控制左轉。
紅綠燈時間長短問題
多數紅綠燈時間長短設置不合理。設置的時間過長，已經沒車了，還是不變燈，于是整個路口都是禁止狀態。自己是紅燈不能走，左右是綠燈又沒車走。
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部分評論
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嗯，批了，昆山將投資1000億進行紅綠燈智能化改造
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也要看時間段的吧
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有些路是號稱有智能紅綠燈的，根據車流量實時調整紅綠燈時長
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現有的技術完全可以實現ai智能變燈，就是看愿不愿意用，有沒有財力用。
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