昆山南站早晚高峰，5分鐘一班高鐵，最快17分鐘到上海靜安，20分鐘虹橋，上海一些區到靜安虹橋都要1小時！花橋5分鐘一班地鐵直通上海徐匯。
      這些確實是助推昆山發展動力，但昆山之路更多是近20年整個中國紅利期的極致體現，并不是你造個鐵路就能有昆山一樣的發展！現在經濟處于調整轉型期，鐵路這種根本不是核心助推力，產業都快沒了，沒就業人就會流出，鐵路再多有啥用？