長三角一體化浪潮滾滾向前

固然開會提到了。有戲有戲！

今早的蘇州發布說2025年支持大都市圈城際建設

目前就剩太倉的網站上沒修正了，此次問題暴露出很多問題

滬蘇錫常城際這個太倉、蘇州官方的新講法，肯定是省和國家說的，地方無權定這類名稱。
這個滬字給了一些人想象空間，就像滬寧沿江高鐵一樣，現在不到上海卻終點站為“滬"。昆山有部分人關注太倉，并適時做一些事情，可能是因為這個原因。

       看一下這張局部圖，只要對蘇州各縣地理位置有點了解的，基本可以看出，滬蘇錫常城際鐵路走向與太倉和蘇州發布的一樣。這對昆山是好事。
       至于其他有幻夢的，看下這個會議的內容，就洗洗睡吧，別妄想了。地鐵到不了你床前，怎么建都難以滿足你那寂寞的心，美國也一樣。
       認為滬蘇錫常不可能到昆山的，也安睡吧。上邊的事，不是你們外地來的中介和中華園大神要操心的，先想想泡面還能維持幾頓吧。