caoheny123:電耗不回低于20每 (2025-01-24 20:52)

確實，蔚來續(xù)航直接5折

xiaoyang888:不知道跟胎壓有沒有關系，我胎壓2.6，感覺舒適些。 (2025-02-06 11:06)

嗯，胎壓低會影響續(xù)航。特斯拉搞小伎倆，建議調到3.0，其實就是增續(xù)航。我充氣是前2.5，后2.7，不過天冷地下車庫放一夜就只有2.4，2.6了。你要是關了單踏板模式，續(xù)航還會掉。

秦漢唐:不過外溫對續(xù)航影響很大，周六大降溫，還要跑一趟高速去南京，還是同樣開法，估計能耗會升到20。特斯拉的能耗水平，結合前陣子的國內冬測，挪威冬測，確實只是中上水平，前十吧，進不了前五。

(2025-02-06 10:59)

不知道跟胎壓有沒有關系，我胎壓2.6，感覺舒適些。

不過外溫對續(xù)航影響很大，周六大降溫，還要跑一趟高速去南京，還是同樣開法，估計能耗會升到20。特斯拉的能耗水平，結合前陣子的國內冬測，挪威冬測，確實只是中上水平，前十吧，進不了前五。

秦漢唐:那也太高了，我26度空調，速度差不多，一個人加3個行李箱，156電耗 (2025-02-06 10:55)

開空調已經是天氣比較冷了，外溫在8度左右，沒開空調外溫15度，只有145這個樣子

xiaoyang888:特斯拉MY,22度空調，110-120速度。電耗175-180.實測 (2025-02-06 10:36)

那也太高了，我26度空調，速度差不多，一個人加3個行李箱，156電耗