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鑒于FGW只認可地級市及以上城市的地鐵規劃，而蘇州軌道集團也已經掌控蘇州大市的地鐵規劃建設運營權，過去那種各個縣級市規劃各自的地鐵線路的模式，也已經走不通呢。那么，既然各個縣級市都已經完全融入蘇州地鐵網，建議順著蘇州的地鐵規劃思路去爭取更多的地鐵線路落地。。蘇州的地鐵網，就是以蘇州中心城區為核心，向四周發散，發散線也就是市域線的各個通道，只有在這個規劃通道上才有可能落地。。。

11號線通道：已與3號線貫通運營
9號線通道：已規劃至昆山
17號線通道：已規劃至昆山
中新大道新通道：新提出來的，建議積極對接這個新通道。
1號線東延通道：對接希望不大。
6號線東延通道：對接希望不大。