臨近開學，不得不吐槽一下城北中學學生的“劫車行為”
臨近開學，不得不吐槽一下城北中學學生的“劫車行為”！這種行為已經不是一次兩次了，而是家常便飯！
上個學期，我一般坐公交1路進行通勤。大概每天晚上6點的時候，城北北門路花園路公交站就擠滿了城北中學的學生。然而，這些學生并未站在馬路上進行候車，而是大部分都站在離站臺還有一段距離的馬路上。
此行為造成了以下幾種情況：
1.使得只有兩條車道的北門路變為了一條車道（有時候1路會來兩輛車，使得兩條車道都被占據）
2.使得其他社會車輛不能正常通過
3.接上一點這些車子可能會排到北門路花園路十字路口
4.導致其他公交車無法正常進站
這些學生大多會乘坐1路/29路/59路，等到這些線路的車子來了以后，他們便會進行“劫車”，這樣就會使得公交車橫停在馬路中間，從而無法正常進站。有些司機師傅會直接就地停車進行上下客，然而有一些師傅會讓學生到站臺上面去上車，但是有一兩個學生帶頭沖在公交車前門方向不讓司機開到站臺上，從而使堵塞的交通更加雪上加霜！那么我想問一下，這些學生是不會坐公交車嗎？不知道前門上后門下的規矩嗎？是一定非要站在馬路上才能坐車嗎？甚至有的學生利用司機開后門的便利從后門上車，從而進行逃票！萬一師傅需要關門的時候又夾到了某位學生，那么這件事情的后果又應該由誰承擔呢，到時候雙方又解釋不清楚了！我想小學生都不會像這些學生那么沒有秩序吧？希望城北中學領導可以重視一下這件事情，教育學生正確乘坐公交車（據我所知城北中學已開通定制公交）！也請公交公司建議派一些人員到該站臺進行引導學生進行候車（也建議可以在該站臺裝下護欄）
（下圖是上個學期拍到的城北中學學生“劫車”名場面。這種行為已經不是一次兩次了，而是家常便飯！）
上個學期，我一般坐公交1路進行通勤。大概每天晚上6點的時候，城北北門路花園路公交站就擠滿了城北中學的學生。然而，這些學生并未站在馬路上進行候車，而是大部分都站在離站臺還有一段距離的馬路上。
此行為造成了以下幾種情況：
1.使得只有兩條車道的北門路變為了一條車道（有時候1路會來兩輛車，使得兩條車道都被占據）
2.使得其他社會車輛不能正常通過
3.接上一點這些車子可能會排到北門路花園路十字路口
4.導致其他公交車無法正常進站
這些學生大多會乘坐1路/29路/59路，等到這些線路的車子來了以后，他們便會進行“劫車”，這樣就會使得公交車橫停在馬路中間，從而無法正常進站。有些司機師傅會直接就地停車進行上下客，然而有一些師傅會讓學生到站臺上面去上車，但是有一兩個學生帶頭沖在公交車前門方向不讓司機開到站臺上，從而使堵塞的交通更加雪上加霜！那么我想問一下，這些學生是不會坐公交車嗎？不知道前門上后門下的規矩嗎？是一定非要站在馬路上才能坐車嗎？甚至有的學生利用司機開后門的便利從后門上車，從而進行逃票！萬一師傅需要關門的時候又夾到了某位學生，那么這件事情的后果又應該由誰承擔呢，到時候雙方又解釋不清楚了！我想小學生都不會像這些學生那么沒有秩序吧？希望城北中學領導可以重視一下這件事情，教育學生正確乘坐公交車（據我所知城北中學已開通定制公交）！也請公交公司建議派一些人員到該站臺進行引導學生進行候車（也建議可以在該站臺裝下護欄）
（下圖是上個學期拍到的城北中學學生“劫車”名場面。這種行為已經不是一次兩次了，而是家常便飯！）
