


上午十點(diǎn)
在這座新投運(yùn)的充電站
多輛新能源車正在充電
市供電公司工作人員告訴小昆,這里將常規(guī)充電站的“變壓器+充電樁”兩個獨(dú)立系統(tǒng)合二為一,運(yùn)用能量路由器技術(shù),可滿足13輛新能源汽車同時快速充電需求。同時,配置1臺480千瓦液冷超充終端、6組120千瓦新能源汽車雙槍快充終端,支撐車、樁、站、網(wǎng)實(shí)時互動,滿足大功率新能源汽車即插即用需求。
這個充電站離我家很近,現(xiàn)在我們充電又快又方便,正常情況下一個小時就可以充好了。
該充電站的技術(shù)核心,在于利用一臺800千瓦的電力電子變壓器,直接將10千伏的高壓交流電轉(zhuǎn)化為750伏的直流電,省去一級交直流電力變化環(huán)節(jié)。
實(shí)測數(shù)據(jù)顯示
該站整體運(yùn)行效率達(dá)95%
較傳統(tǒng)充電場站提升3%以上
占比面積節(jié)省約15%
該充電站能實(shí)時監(jiān)控上百個模塊的電流、溫度等數(shù)據(jù),如同“智慧大腦”自動選擇最優(yōu)運(yùn)行模式,當(dāng)電動汽車“扎堆”充電時,它能夠智能調(diào)節(jié)車輛充電功率,讓車主享受更加安全平穩(wěn)的充電服務(wù)。根據(jù)測算,若日均充電量達(dá)4800千瓦時,每年可節(jié)約電費(fèi)約7萬元,顯著提升充電站運(yùn)營效益。
國網(wǎng)江蘇電科院配電網(wǎng)技術(shù)中心
專職吳凡表示
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