文明城市 | 把“民意”變“滿(mǎn)意” 讓家園煥新顏
“現(xiàn)如今我們小區(qū)的架空層變成一個(gè)文化大學(xué)堂，大家茶余飯后都愛(ài)來(lái)這里坐一坐。”71歲的李大伯是金谷園小區(qū)最早的一批居民，他親眼見(jiàn)證著這個(gè)小區(qū)的蛻變。
金谷園是高新區(qū)的動(dòng)遷安置小區(qū)，部分架空層已經(jīng)出現(xiàn)墻面發(fā)霉、墻皮脫落等現(xiàn)象，常年停放大量電動(dòng)自行車(chē)，存在消防安全隱患。倉(cāng)基街社區(qū)堅(jiān)持以群眾需求為導(dǎo)向，推進(jìn)3個(gè)架空層功能化改造，設(shè)置“家風(fēng)驛站”“志愿者驛站”，常態(tài)化開(kāi)展“四點(diǎn)半課堂”“老年大學(xué)”等文明實(shí)踐項(xiàng)目，在提升“物理空間”功能品質(zhì)的同時(shí)，打造居民的“精神糧倉(cāng)”。
“小區(qū)停車(chē)位改造后，緩解了我們的停車(chē)難，真是一件利民的大好事！”家住朝陽(yáng)新村的黃先生由衷說(shuō)道。
朝陽(yáng)新村小區(qū)是高新區(qū)最大的老舊小區(qū)之一，共有1560名住戶(hù)，內(nèi)部停車(chē)位卻只有471個(gè)，停車(chē)“腸梗阻”一直是困擾居民的一大難題。朝陽(yáng)新村社區(qū)實(shí)行“車(chē)位挖潛”計(jì)劃，設(shè)置單行路線(xiàn)，開(kāi)辟道路車(chē)位，規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)和行人專(zhuān)用出入口，避免車(chē)輛相向碰面，造成堵塞。調(diào)整綠化布局，化零為整騰出單向車(chē)位50個(gè)。盤(pán)活周邊停車(chē)資源，引導(dǎo)夜間車(chē)輛分流至路邊公共停車(chē)位，為小區(qū)新能源車(chē)主在麗澤停車(chē)場(chǎng)爭(zhēng)取1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)充電的停車(chē)便利。目前朝陽(yáng)新村小區(qū)居民的停車(chē)需求已基本得到滿(mǎn)足，停車(chē)秩序更加規(guī)范，鄰里關(guān)系更加和睦，老舊小區(qū)煥發(fā)了新活力。
“年紀(jì)大了，原來(lái)走到公交站臺(tái)要30分鐘，現(xiàn)在北門(mén)一開(kāi)，還有了公交招呼站，不到10分鐘就到了，非常方便！”家住江南安康里9號(hào)樓86歲的張春林大爺對(duì)小區(qū)的新變化贊不絕口。
江南安康里目前入住750多戶(hù)，其中65歲以上的老人超過(guò)300人。前期小區(qū)僅設(shè)有西門(mén)，步行至朝陽(yáng)路公交車(chē)站需耗時(shí)30分鐘繞行，對(duì)于小區(qū)內(nèi)眾多的老年居民而言尤為不便。玉山社區(qū)積極響應(yīng)居民需求，推進(jìn)“增設(shè)北側(cè)新門(mén)”項(xiàng)目落地。經(jīng)過(guò)改造，小區(qū)居民能夠從北門(mén)快捷地抵達(dá)公交車(chē)站。不僅如此，通過(guò)社區(qū)協(xié)調(diào)，公交公司在北門(mén)旁就近增設(shè)“招手即停”公交招呼站，更加方便居民出行。“民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情”，這扇新開(kāi)的大門(mén)不僅拉近了社區(qū)與居民之間的距離，也極大地提升了居民的獲得感和滿(mǎn)意度。
昆山高新區(qū)用點(diǎn)滴行動(dòng)匯聚為民服務(wù)的暖流，織牢民生“幸福網(wǎng)”，持續(xù)增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感、安全感，讓文明新風(fēng)吹拂在高新區(qū)的美好家園。
來(lái)源：昆山宣傳
