按照原始的規劃，放到今天也是第一的存在；
“新北”廣場，實探考察，這次真的不一樣
喜歡看大挖機大吊機的我，今天特意去這里看了一下那個能伸展20多層樓高的大吊機，而且還一連同時看了四臺，過癮。
沒錯，這里就是曾經的昆山第一商業廣場，五豐廣場，當年的北部新城第一門戶擔當，充滿了幾多遺憾，透過那被臺風雨水打碎的玻璃窗孔，你便能感覺它的不易，夢想，斑駁，破碎，何曾不是北部新城之痛。
中環和外環最近的距離在哪？長江北路，從中環下來，過一個紅綠燈，或從東城大道過來一個紅綠燈也不需要，就到了這里，這里是最快速中外環接駁的位置的四通之地，如今卷土從來的這個大商業讓人充滿更多期待，2個多億的投入內改也讓更多人看到了北部新城人的決心。
工人門在春天里，敲著殘存的破碎的玻璃，大吊車吊起著新玻璃，蓄勢待發，整裝換新，這是個多好的寓意啊。大挖機新挖了一條地下車庫進出口的大大的通道，期盼著迎接著即將到來的客人，讓人期待。大吊機吊裝著一卡車一卡車的光伏板，未來滿頂的光伏板映襯著金色的大廈，大陽光下，必定熠熠生輝，閃光新北。不過，個人觀點，或許這次連顏色都改掉會更好，改頭換面嘛，外面也煥然一新的嘛。
對，這就是“新北”廣場，未來會有更多期待，讓我們暢想下。還未改造的東邊另一半商體，或許會是“新北”科創中心大廈，或許還會豎起來一個諸如摩天輪大ip地標，畢竟就為看一個摩天輪，我每周都會來一趟這里。
好啦，最后一句，就說五一快點來吧，我還想在薈品倉淘幾件打折的衣服哈哈哈。
沒錯，這里就是曾經的昆山第一商業廣場，五豐廣場，當年的北部新城第一門戶擔當，充滿了幾多遺憾，透過那被臺風雨水打碎的玻璃窗孔，你便能感覺它的不易，夢想，斑駁，破碎，何曾不是北部新城之痛。
中環和外環最近的距離在哪？長江北路，從中環下來，過一個紅綠燈，或從東城大道過來一個紅綠燈也不需要，就到了這里，這里是最快速中外環接駁的位置的四通之地，如今卷土從來的這個大商業讓人充滿更多期待，2個多億的投入內改也讓更多人看到了北部新城人的決心。
工人門在春天里，敲著殘存的破碎的玻璃，大吊車吊起著新玻璃，蓄勢待發，整裝換新，這是個多好的寓意啊。大挖機新挖了一條地下車庫進出口的大大的通道，期盼著迎接著即將到來的客人，讓人期待。大吊機吊裝著一卡車一卡車的光伏板，未來滿頂的光伏板映襯著金色的大廈，大陽光下，必定熠熠生輝，閃光新北。不過，個人觀點，或許這次連顏色都改掉會更好，改頭換面嘛，外面也煥然一新的嘛。
對，這就是“新北”廣場，未來會有更多期待，讓我們暢想下。還未改造的東邊另一半商體，或許會是“新北”科創中心大廈，或許還會豎起來一個諸如摩天輪大ip地標，畢竟就為看一個摩天輪，我每周都會來一趟這里。
好啦，最后一句，就說五一快點來吧，我還想在薈品倉淘幾件打折的衣服哈哈哈。
