現在電車價格都這么便宜了，還有人堅持油車的原因是什么？
現在電車最低價都直接賣到6w了，關鍵還是B級車，那還要什么油車，怎么買都劃算，電車配置高，每年跑二萬公里的電費最多不超過二千，算下來比油車油費省七八千，即使保費貴點，但電車開個十年比油車至少省10w。6年前純電動車起步價是11w，這短短才6年，中國車市已經卷成這樣了，電車比油車賣的要便宜一半以上，照這樣下去用不了多久，油車基本上要淘汰出局了，所以還有人堅持油車的原因是什么？到底有哪些點讓你繼續堅持？
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部分評論
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關鍵我看中的電車我買不起
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用戶被禁言,該主題自動屏蔽! -
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riyue明: 那里出來的人都是情商高智商低的（即便當初可能智商不低，但時間久了也被茅子也蝕低了），膝蓋捋不直站不起來的在那個群體里的比例很高，這就是現實，以他們為標桿，看來你的智商真是分不清好壞。 (2025-03-15 12:28)
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一是命更重要啊，二是電車轉賣一文不值，三是開起來感覺必須是油車
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