話說(shuō)中環(huán)西線朝陽(yáng)路下砸口直行進(jìn)港浦路啥時(shí)候開(kāi)放？？

dcbdcb:學(xué)學(xué)人家上海吧！不打轉(zhuǎn)向燈都罰死你！

我們還在糾結(jié)要不要?jiǎng)潓?shí)線，還在為實(shí)線變道辯解，更不知道交替通行的這個(gè)規(guī)則。

從來(lái)沒(méi)有熊孩子，都是熊家長(zhǎng)。交通也是一樣，相關(guān)部門管理水平太爛了。 (2025-03-24 10:33)

滬牌吹眼瞎吧，上海高架上不打燈的多得是，是不是還要分310和老鄉(xiāng)啊，你當(dāng)別人沒(méi)去過(guò)啊，外環(huán)郊區(qū)更不用說(shuō)了。上海整體比昆山好那是肯定的，但也沒(méi)必要那么吹。上海高架是凡有匝道的地方基本都放了交替通行的牌子，時(shí)間長(zhǎng)了，罰的多，舉報(bào)多了，那自然也就深入人心了，但下匝道擁堵的時(shí)候，一個(gè)勁擠得也大有人在。昆山匝道交替通行的牌子還是太少了，最好有些抓拍也能跟上。不過(guò)抓拍多了，老鄉(xiāng)們又要開(kāi)罵了

就這破線還是上過(guò)新聞的

畫實(shí)線的時(shí)候以為都會(huì)按交規(guī)老老實(shí)實(shí)的開(kāi)

也發(fā)現(xiàn)這個(gè)入口處的實(shí)線修改的有問(wèn)題，都擠到最后車速不得不慢下來(lái)并道，很容易出交通事故

吃虧的總是老實(shí)人