第一視角體驗昆山的無障礙出行
月初不小心腳踝骨折了，在家躺了半個月，實在受不了，借了奶奶的電動輪椅出來喘口氣，順便感受一下昆山的無障礙出行。
道路平緩自不必說，咱們基建狂魔不是吹的，但有些地方施工的時候，接縫處仍會有超過2公分以上的落差，年紀大的人靠自己應(yīng)該是很難上的去，需要別人推。
以前我開車的時候，經(jīng)常看到輪椅老人在機動車道上行駛，當時心里覺得他們太過分了，現(xiàn)在自己坐在輪椅上，才明白，有時不是他們想這樣，而是道路情況不允許他們走人行道。
地鐵這塊，從玉山廣場無障礙電梯進站，工作人員都很關(guān)心，主動詢問，幫我開綠色通道，按電梯，是否需要墊板上下地鐵，還會問我去哪個站，讓到站那邊接應(yīng)我。
地鐵上遇到一個腰不好的大爺，他說不知道現(xiàn)在輪椅可以方便進地鐵，他忍著疼痛從二院走路過來坐的地鐵，我跟他說現(xiàn)在地鐵的服務(wù)很到位，以后可以放心坐輪椅了。
到萬象匯下車了，也有工作人員主動來詢問，只不過要去商場沒有無障礙電梯，雖然我人看到了很多負一樓的商鋪，但扶手電梯沒辦法上，只能換到前進路北面的口子出來，再穿越馬路達到萬象匯。
我的總體感覺還是可以的，不過要是老年人，全程一個人出行仍有很多地方需要路人的幫助，希望我們的無障礙建設(shè)越來越好，有更多生活不便的人們也能體會到城市發(fā)展的美好。
道路平緩自不必說，咱們基建狂魔不是吹的，但有些地方施工的時候，接縫處仍會有超過2公分以上的落差，年紀大的人靠自己應(yīng)該是很難上的去，需要別人推。
以前我開車的時候，經(jīng)常看到輪椅老人在機動車道上行駛，當時心里覺得他們太過分了，現(xiàn)在自己坐在輪椅上，才明白，有時不是他們想這樣，而是道路情況不允許他們走人行道。
地鐵這塊，從玉山廣場無障礙電梯進站，工作人員都很關(guān)心，主動詢問，幫我開綠色通道，按電梯，是否需要墊板上下地鐵，還會問我去哪個站，讓到站那邊接應(yīng)我。
地鐵上遇到一個腰不好的大爺，他說不知道現(xiàn)在輪椅可以方便進地鐵，他忍著疼痛從二院走路過來坐的地鐵，我跟他說現(xiàn)在地鐵的服務(wù)很到位，以后可以放心坐輪椅了。
到萬象匯下車了，也有工作人員主動來詢問，只不過要去商場沒有無障礙電梯，雖然我人看到了很多負一樓的商鋪，但扶手電梯沒辦法上，只能換到前進路北面的口子出來，再穿越馬路達到萬象匯。
我的總體感覺還是可以的，不過要是老年人，全程一個人出行仍有很多地方需要路人的幫助，希望我們的無障礙建設(shè)越來越好，有更多生活不便的人們也能體會到城市發(fā)展的美好。
