昆山高鐵P3停車場(chǎng)經(jīng)常堵 我有幾點(diǎn)建議
昆山高鐵P3停車場(chǎng)經(jīng)常堵 我有幾點(diǎn)建議
1:P3和P2打通可以互相進(jìn)入
2:小虞河路旁邊綠化帶增加一個(gè)右轉(zhuǎn)專用道 P1可以增加從Ｐ3過(guò)來(lái)的車輛右轉(zhuǎn)專用道直接到創(chuàng)業(yè)路
3:打通瓏庭路出口 P3車輛可以分流 只出不進(jìn)
4:現(xiàn)有網(wǎng)約車上客區(qū)那一片停車位 全部欄桿分成三車道或者四車道 采用Ｓ型分流
4:網(wǎng)約車停單區(qū)域規(guī)定只能在P2 讓所有網(wǎng)約車在P2聽單 Ｐ3聽不到單自然不會(huì)去P3 這樣大大緩解擁堵
黃山路也可以打通出入P3 又可以分流一部分@昆山交通局
1:P3和P2打通可以互相進(jìn)入
2:小虞河路旁邊綠化帶增加一個(gè)右轉(zhuǎn)專用道 P1可以增加從Ｐ3過(guò)來(lái)的車輛右轉(zhuǎn)專用道直接到創(chuàng)業(yè)路
3:打通瓏庭路出口 P3車輛可以分流 只出不進(jìn)
4:現(xiàn)有網(wǎng)約車上客區(qū)那一片停車位 全部欄桿分成三車道或者四車道 采用Ｓ型分流
4:網(wǎng)約車停單區(qū)域規(guī)定只能在P2 讓所有網(wǎng)約車在P2聽單 Ｐ3聽不到單自然不會(huì)去P3 這樣大大緩解擁堵
黃山路也可以打通出入P3 又可以分流一部分@昆山交通局
