關于設置智慧紅綠燈的建議
根據拍攝的圖片，我通過長期的觀察，建議在車輛遇到第1個紅燈的時候，設置的紅燈時長要和下一個紅燈時長結合起來考慮，當這邊紅燈放行的時候，考慮二個紅綠燈之間路段時長，預計駕駛的時長，基本上考慮到下一紅綠燈剛好是綠燈的狀態，盡量避免不必要的停車等待浪費燃油……
意見尚不成熟，還請交通技術部門往此方向深度思考…
意見尚不成熟，還請交通技術部門往此方向深度思考…
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部分評論
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繼續深度探討此話題… -
其實，每個路口的燈控系統完全可以和各大地圖合作，既然每個紅綠燈轉換時間，能依靠衛星和網絡系統，精確報告給司機，反過來，也是可以做到依據地圖的路口車輛即時數據，報告給風控系統分析，然后轉瞬之間做出燈控時間的機動變化嘛！ -
現在什么都講Ai，希望紅綠燈也Ai一下，減少一些非必要的等紅燈，道路更通暢。 -
昆山就有綠波燈控路段的，設計起來并不難，也要看條件。
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開車多跑跑上海市區的路吧.那個紅綠燈時間設計的那叫一個精準.不像昆山.路口紅綠燈只要亮就行. -
再怎么智慧，都抵不上最前面一個弱智，凡是他（她）油門踩慢點，多看會手機，前面的燈就不靈光了
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