威馬復活，還制定了“新威馬”未來五年的發展規劃
威馬復活，還制定了“新威馬”未來五年的發展規劃，年銷2萬，泰國開廠，老客戶還能置換新威馬？根據傳出來的白皮書文件截圖，可以看到新威馬由投資人深圳翔飛已接管，這個公司的主要股東是深圳卓凱和深圳鳳宇，關聯企業里有昆山寶能汽車有限公司等企業。目前的主要工作是復工復產，并將2025-2030未來五年劃分成三個階段。未來挑戰產量100萬臺，5年內還計劃推出10款以上新產品，包括煥新EX5、E.5等，涵蓋多種車型品類，技術路線有純電和增程式。布局很大，但在如今競爭這么激烈的國內新能源市場，一個“復活”的品牌重出茅廬的壓力有多大可想而知。
