【普法·微釋法】違停造成視線盲區(qū)引發(fā)事故,車主要擔(dān)責(zé)嗎?
路邊隨意停車看似方便了自己
殊不知可能埋下重大安全隱患
即使車主不在現(xiàn)場
一旦因違停遮擋視線引發(fā)事故
同樣難逃法律責(zé)任

近日,湖南省衡陽市南岳區(qū)人民法院
就審理了這樣一起案件

2023年12月10日清晨6時33分,在南岳區(qū)某禁停路段,文某違規(guī)將其私家車停放在道路右側(cè)。
此時,劉某正騎著自行車沿該路行駛,而行人陳某未按規(guī)定走人行道,選擇橫穿馬路,恰好從文某違停車輛的前方走出。由于文某違停車輛嚴重遮擋了雙方視線,形成視線盲區(qū),劉某未能及時發(fā)現(xiàn)陳某,陳某亦難以預(yù)判自行車的行駛軌跡。雙方避讓不及,發(fā)生猛烈碰撞,導(dǎo)致兩人受傷,其中陳某的傷情經(jīng)司法鑒定構(gòu)成九級傷殘。
交警部門認定:劉某因未確保行車安全負事故主要責(zé)任;陳某違法橫穿馬路負次要責(zé)任;文某因違法停車妨礙其他車輛和行人通行、制造視線盲區(qū),同樣負該事故次要責(zé)任。
事故發(fā)生后,陳某將劉某和文某一同訴至法院,要求賠償其醫(yī)療費、傷殘賠償金等各項損失共計40余萬元。
法院經(jīng)審理后認為,本案系機動車交通事故責(zé)任糾紛。關(guān)于各方在事故中的責(zé)任承擔(dān),法院在綜合審查證據(jù)的基礎(chǔ)上,采納了交警部門出具的事故責(zé)任認定書對責(zé)任主次的劃分結(jié)論。
重點針對文某的責(zé)任認定,法院認為,文某在明確禁止停車的路段實施違法停車行為,其行為直接違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條關(guān)于“機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放”以及“在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行”的強制性規(guī)定,具有明顯的違法性。
關(guān)鍵證據(jù)清晰顯示,文某的違停車輛位置顯著阻礙了自行車駕駛?cè)藙⒛撑c行人陳某之間的相互觀察視線,縮短了雙方發(fā)現(xiàn)彼此并采取避讓措施所需的反應(yīng)時間。該違停行為所制造的視線盲區(qū),是導(dǎo)致此次碰撞事故發(fā)生的關(guān)鍵因素之一,其違法停車行為與損害結(jié)果之間存在法律上的因果關(guān)系。因此,文某依法應(yīng)當(dāng)為其過錯行為承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。
鑒于文某的車輛已依法投保了機動車交通事故責(zé)任強制保險(交強險)及商業(yè)第三者責(zé)任保險,根據(jù)法律規(guī)定,應(yīng)當(dāng)首先由保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)對陳某的損失予以賠償。最終,法院判決文某車輛的承保保險公司在交強險及商業(yè)三者險的責(zé)任限額內(nèi),賠償陳某各項損失共計二十余萬元。
該案一審原被告雙方均已服判息訴,保險公司上訴后已調(diào)解結(jié)案。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規(guī)定:機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。
《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條第一款規(guī)定:行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。


路邊違法停車現(xiàn)象并不少見,但其潛在的安全隱患常常被忽視。尤其在清晨、黃昏等光線條件不佳時段,或者在學(xué)校、居民小區(qū)、道路轉(zhuǎn)彎口等區(qū)域,違停車輛制造的視線盲區(qū)風(fēng)險極大,極易成為交通事故的重要誘因。
違停非小事,靜止亦有責(zé)。廣大機動車駕駛?cè)藙?wù)必摒棄僥幸心理,嚴格遵守交通法規(guī),自覺將車輛規(guī)范停放在機動車停車泊位或允許停車的區(qū)域內(nèi),切勿圖一時便利,將愛車變成道路上的“危險路障”,最終害人害己。
來源:尚法昆山