作為世界工廠的我國按理能把小型飛機價格打下來，使得像汽車一樣普及，人手一臺，
限制因素還是蓄電技術要突破一下吧
奮戰四季度 沖刺全年勝 || 昆山這家公司在中東市場攬下大單！
近日
阿聯酋獵鷹航空服務公司
（簡稱“獵鷹航空”）
與峰飛航空科技達成重大合作
↓↓↓
獵鷹航空向峰飛航空訂購50架eVTOL（電動垂直起降飛行器），含15架載貨機型V2000CG凱瑞鷗與35架載人機型V2000EM盛世龍，以貼合中東地區的低空貨運與高端出行服務需求。載貨機型“凱瑞鷗”將作為首批產品，于2025年底啟動交付，用于阿布扎比國家石油公司的運輸任務。
據了解
獵鷹航空是中東地區
最大的公務機和直升機運營商之一
每年為約7萬名旅客
提供世界頂級的直升機觀光服務
公司還專門運營著一支
用于阿聯酋和科威特
海上能源運輸的直升機機隊
是阿布扎比國家石油公司海上作業的
主要服務提供商
位于淀山湖鎮的峰飛航空是國內最早投入eVTOL（電動垂直起降飛行器）賽道的整機制造商之一。今年7月21日，峰飛航空交付全球首架“三證齊全”噸級以上eVTOL，為規模化商業運營奠定堅實基礎。
據悉，峰飛航空與阿聯酋合作基礎深厚。2024年5月，其在阿聯酋民航局的幫助下，完成了2噸級eVTOL在阿聯酋的123公里長距離飛行，實現了全球噸級以上eVTOL在中東地區的首飛。今年7月16日，阿聯酋代表團到訪峰飛航空調研交流，對其研發成果表示高度認可。
此次合作
將拓展至阿聯酋石油行業場景
形成“eVTOL技術+運營+場景”的商業閉環
為峰飛航空打開了
中東能源領域的市場空間
作為全球首個獲頒“適航三證”的噸級以上eVTOL，載貨機型“凱瑞鷗”將率先交付，用于石油開采基地與后勤中心之間的物資補給、應急設備及工具的運輸。載人機型盛世龍目前已進入符合性驗證階段，在舒適性、安全性與續航能力上均處于行業領先水平，完成適航取證后可服務于石油平臺工作人員的通勤、跨基地公務出行等需求，提升作業效率與人員出行安全性。
來源：昆山發布
