重磅！

上海14號(hào)線西延

并預(yù)留往昆山方向延伸條件

昆山⇋上海

或再多一條地鐵線路！

近日

上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院曝出

《上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2025-2035）》

該規(guī)劃已于2025年7月2日

獲得上海市人民政府批復(fù)

在未來(lái)10年的規(guī)劃中

上海軌交的基本骨架清晰可見(jiàn)

輻射范圍不斷向外擴(kuò)張

昆山論壇網(wǎng)友@montyfeehily  

對(duì)此份規(guī)劃圖中

上海連接昆山部分做出解讀

（以下為網(wǎng)友分析，具體以官方公布為準(zhǔn)）

@montyfeehily  ：上海西部到西北部放射形市域線全部預(yù)留了向蘇州市域延申的條件，除了已建成的11號(hào)線以外，和昆山有關(guān)的還有3條，從上到下分別是：

1. 市域嘉青松金線北延，從線位來(lái)看大致是沿著外青松公路向北之后西折進(jìn)入昆山境內(nèi)，從北邊繞過(guò)天福濕地公園經(jīng)過(guò)蓬朗去接11號(hào)線支線，或者進(jìn)一步延申到城北。

2. 市域?qū)毤尉�西延，從線位看大致是沿著寶安公路向西后進(jìn)入昆山境內(nèi)，然后走金陽(yáng)路線位到昆山站/昆山南站。

3. 蘇淀滬線位調(diào)整，不再對(duì)接示范區(qū)線，而是對(duì)接本次新增的市域嘉松線，大致止于青浦鳳溪，與嘉松線（亦可能有25號(hào)線）換乘。

地鐵資深博主@J_C_Y114

對(duì)昆山方向線路情況

也做出了推測(cè)

不同于網(wǎng)友@montyfeehily  的推測(cè)

該博主認(rèn)為

安亭-青浦-松江-金山的線路

為規(guī)劃嘉青松金線

安亭樞紐預(yù)留向西北

往太倉(cāng)延伸的條件

在近期2025年嘉定城市推介會(huì)上

區(qū)規(guī)資局對(duì)嘉定新城的軌道交通規(guī)劃情況

也做了介紹

嘉青松金線引入安亭樞紐段

采用東、西雙方案比選

據(jù)網(wǎng)友@滬漂小豬  爆料

兩份方案為

↓

而14號(hào)線西延伸

按博園路方案接入安亭樞紐

并預(yù)留往昆山方向的延伸條件

這兩條線路的規(guī)劃

不僅將重構(gòu)上海西部交通格局

更與昆山花橋的聯(lián)動(dòng)發(fā)展密切相關(guān)！

14號(hào)線如果延伸至昆山

花橋?qū)⒊蔀樯虾Ｖ苓?/span>

首個(gè)“地鐵直達(dá)”上海市區(qū)的區(qū)域！

（具體以官方公布為準(zhǔn)）

在完成“地鐵直達(dá)”上海市區(qū)愿望前

昆山先完成了“空域直達(dá)”

近日

昆山—楊浦直升機(jī)航線

正式通航

僅需20分鐘即可實(shí)現(xiàn)

昆山⇌上海市中心

“空中直達(dá)”

這條航線

是昆山首條進(jìn)入上海市中心區(qū)域的

城際低空通勤線路

實(shí)現(xiàn)空中快速通達(dá)

并形成集通勤、觀光、換乘于一體的

立體出行新模式

有別于其他的低空航線

此線路的一大亮點(diǎn)是支持“夜間飛行”

乘客可在傍晚時(shí)分從昆山出發(fā)

在空中飽覽滬昆雙城夜色

感受“夜游長(zhǎng)三角”的魅力

上海與昆山

正以前所未有的速度深度融合

地鐵11號(hào)線跨越省界

低空航線架起“空中走廊”

……

花橋的咖啡店里

上海白領(lǐng)用手機(jī)處理昆山工廠的訂單

淀山湖畔的科創(chuàng)園中

滬昆工程師正聯(lián)合調(diào)試新一代機(jī)器人

這種“雙城記”的新常態(tài)

正在重塑長(zhǎng)三角的

時(shí)空概念與生活方式

對(duì)此，你有什么看法？

歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)聊聊~

來(lái)源：網(wǎng)友爆料、弄堂玄駒、互漂小豬

@J_C_Y114、蘇州本地寶、央視新聞

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