七八萬的電動車，那就BYD海鷗

懂車的說說，如果開半年停半年那種，油車、純電、插混哪一種更合適？

一年一萬公里以內(nèi)的，開啥都一樣

不要一開始就比啥，先了解啥，你20幾元的電費是自己家里充的吧，那么問題來了，第一，是不是要有個固定車位（有小區(qū)不是產(chǎn)權(quán)車位不讓裝）。在外面充是1.7元一度電。第二，車輛行駛就會有故障率，電車維修是換總件的，只能4s店修。油車選擇就廣一些。第三，就是保險費貴一點。第四，貶值率。第五，電車目前是韭菜苗初期，成熟期時就不好說了。

恭喜恭喜

beatmhj:我哥買的特斯拉應(yīng)該快七年了，電瓶依然很好，每年差不多3萬公里。充滿電還是可以三百多公里 (2024-01-11 11:45)

看到特斯拉三個字，不曉得為啥，心里有種隱隱的痛

等你換電瓶的時候就肉疼了。那時候你在算下成本

樂富康:等你換電瓶的時候就肉疼了。那時候你在算下成本 (2024-01-11 12:49)

你們各個都能掐會算，成本拿捏得死死的
我什么時候能趕上你們的精明

scq:懂車的說說，如果開半年停半年那種，油車、純電、插混哪一種更合適？ (2024-01-11 12:03)

電車不可以長時間停放不開，車子買來就是開的，如果使用頻率太低還是不要買了。

你買十萬的車，開3年可以折舊賣5—6 ，她電動車，2萬都沒人要