新吳街江浦路交叉口的交通輔警，機(jī)動(dòng)車開到非機(jī)動(dòng)車道不管，直行綠燈亮了右轉(zhuǎn)不讓直行不管，電瓶車闖紅燈的也不管，每天往路邊石頭后面一站，輕輕松松，工資到手，可真爽啊！

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這樣就是只拿工資不干活了！

管了就更堵了，整個(gè)蘇州大市都是無為而治，說實(shí)話效果很好，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總量第五，人均保有量第一，擁堵排幾十吧，而且亂而有序不出大事，充分說明了管理的科學(xué)。

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混日子的。

你們這話就不對(duì)了嘛，我估計(jì)這個(gè)問題準(zhǔn)確答案是這么回答：嚴(yán)峻的就業(yè)問題不利于整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，交通輔警對(duì)解決就業(yè)問題起到重大意義，充分配置勞動(dòng)力資源，緩解貧富差距，消除社會(huì)不和諧因素，構(gòu)建和諧社會(huì)。

大部分路邊看戲的
免費(fèi)車展

昨天昆嘉路東城大道上午11點(diǎn)左右，一輛半掛拉著木材，木材左轉(zhuǎn)滑落，交通大堵塞，四個(gè)方向，全部堵死，就在離事發(fā)地不到100米的位置，一個(gè)崗?fù)ぃ�閑著4個(gè)站那里，只有兩個(gè)站在路邊，一通亂指揮，看著都急，就一個(gè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)了25分鐘，作為最基本的交通管理，就昆山這些交通輔警，有幾個(gè)能懂交通指揮的，平均年齡55了吧？

道路靠他們指揮越來越堵前幾年沒有這些玩意不也是好好的嘛，瞎折騰，挺會(huì)撈的