9號線到玉山廣場就好了，要到太倉可以修11支線

蘇州園區(qū)望江路對接昆山中華園路，說好的3季度開工變成2023年底開工，2024也不見有動作，到底什么個情況，也沒個說法。工業(yè)園區(qū)回復(fù)：“園區(qū)望江路對接昆山中華園路”項目已按原計劃于2023年三季度招標(biāo)完成，目前受軌道9號線停車場選址影響，項目暫停。待軌道9號線停車場選址確定后方可開工。

12w:蘇州園區(qū)望江路對接昆山中華園路，說好的3季度開工變成2023年底開工，2024也不見有動作，到底什么個情況，也沒個說法。工業(yè)園區(qū)回復(fù)：“園區(qū)望江路對接昆山中華園路”項目已按原計劃于2023年三季度招標(biāo)完成，目前受軌道9號線停車場選址影響，項目暫停。待軌道9號線停車場選址確定 .. (2024-01-17 11:38)

如果軌道9號線停車場選址在園區(qū)......
這消息......

厲害看看

到現(xiàn)在還在加快報批，不知哪里出幺蛾子了，對昆山大概不是好事，藍(lán)圖越大，方案越完美，越不好實現(xiàn)，現(xiàn)在擱住了，估計又要等上一年了！
LD層換來換去確實對規(guī)劃有影響！
9號在昆山段應(yīng)該是很難產(chǎn)的，和蘇錫常重疊是跨不過的坎，不符合群體利益，因為難產(chǎn)所以擱置，大家還是把期望值調(diào)低一些，這樣心態(tài)才不會太過跳騰！

蘇錫常城際與9號線昆太段，會不會只能二選一？
從上邊看到的園區(qū)的答復(fù)中，似乎9號線車輛段在園區(qū)是列入考慮的選項之一。
蘇錫常城際規(guī)劃已批復(fù)過了。

希望還在！

兩座火車站不通軌交怎么都沒底氣

為何是加快？