北沿江高鐵和南沿江高鐵，不到太倉(cāng)站，有什么意義？昆山人民就不需要了嗎

shanghainess:這個(gè)圖看起來(lái)就是沿著312國(guó)道，到小澞河路汽車(chē)南站附近拐彎向上去兩個(gè)火車(chē)站。 (2024-01-22 14:55)

不是312國(guó)道 是312國(guó)道北面一條美豐路

徐摳摳6666王:北沿江高鐵和南沿江高鐵，不到太倉(cāng)站，有什么意義？昆山人民就不需要了嗎 (2024-01-22 20:28)

太倉(cāng)沒(méi)錢(qián) 不是太倉(cāng)不想建

mmddj:不是312國(guó)道 是312國(guó)道北面一條美豐路 (2024-01-22 22:18)

那就等于美豐路直接到人力資源市場(chǎng)然后上去高鐵站，蠻好。

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天天kunshan:小太倉(cāng)窮的連褲子都穿不上了，沒(méi)有錢(qián)建地鐵的，小太倉(cāng)就等著國(guó)家救它[表情] ，那么好的位置比昆山發(fā)展差那么多，也真是搞笑 (2024-01-23 10:05)

太倉(cāng)發(fā)展不差 相反非常好 但是太倉(cāng)問(wèn)題在于體量小。。。南北沿江滬蘇通嘉閔線北延夠太倉(cāng)吃一壺了 另外嘉閔線北延段的單位公里成本大概在10億元 比11號(hào)線還高