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      [網友爆料]9號線三角塔這樣可以有站的 [復制鏈接]

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      帥哥離線shum
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      10樓 發表于: 2024-01-21 , 來自:江蘇省0==
      我倒是希望!!!
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      離線小城小事
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      11樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      更好的折中方案:

      站主體擺在北廣場偏北,也未必不可以。

      地下設一層商業,南北廣場都設出入口。

      葛江中學西門處和三角塔也都設出入口,地下加一層帶商業連廊

      只停一次車,都走幾步,即能提升消費,還有利于健康
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      帥哥離線小毛驢呀
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      12樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      既然千米以下不設站,那千米以上不就行了,火車站你咋就非要設在北廣場呢?南廣場的話距離不就夠了,再說火車軌道馬上要往南遷移了,到時候應該火車站新站房與地鐵站一起建設了,地鐵站不可能放在原來北廣場位置的,南廣場的話距離足夠1千米了,與高鐵南站的距離也千米以上

      [ 此帖被小毛驢呀在2024-01-22 11:23重新編輯 ]
      樓中樓
      • 2024-01-22 11:45 小城小事: 你這擴距,真是為設站而擴距啊! 車站再怎么改,還能跑道哪里去,不就是20寬一條河道而已
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      lamarodom 昆幣 +1 - 2024-01-22
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      離線cxw1932629
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      13樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      在火車站北廣場設置一個出口就行了   三角塔走過去最多10分鐘  
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      帥哥離線lamarodom
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      14樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      回 cxw1932629 的帖子
      cxw1932629:在火車站北廣場設置一個出口就行了   三角塔走過去最多10分鐘   (2024-01-22 11:35)

      昆山站站位大概率在南廣場那邊,三角塔走過去差不多小20分鐘了,這種沒什么意義了,另外三角塔設站更大的意義在于帶動周邊城市更新啊,這都是有緊密聯系的,朝陽板塊急需這樣一個機遇全面重建
      [ 此帖被lamarodom在2024-01-22 11:45重新編輯 ]
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      帥哥離線lamarodom
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      15樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      回 小毛驢呀 的帖子
      小毛驢呀:既然千米以下不設站,那千米以上不就行了,火車站你咋就非要設在北廣場呢?南廣場的話距離不就夠了,再說火車軌道馬上要往南遷移了,到時候應該火車站新站房與地鐵站一起建設了,地鐵站不可能放在原來北廣場位置的,南廣場的話距離足夠1千米了,與高鐵南站的距離也千米以上
      (2024-01-22 11:19)

      站距完全沒問題的,昆山站站位本來規劃的就在南廣場那邊的
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      離線cxw1932629
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      16樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:昆山站站位大概率在南廣場那邊,三角塔走過去差不多小20分鐘了,這種沒什么意義了,另外三角塔設站更大的意義在于帶動周邊城市更新啊,這都是有緊密聯系的,朝陽板塊繼續這樣一個機遇全面重建 (2024-01-22 11:38)

      在站南的話是有點遠了  那是有必要設三角塔   支持
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      帥哥離線lamarodom
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      17樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      回 cxw1932629 的帖子
      cxw1932629:在站南的話是有點遠了  那是有必要設三角塔   支持 (2024-01-22 11:44)

      昆山站南廣場到三角塔距離足足有1公里,昆山最核心的板塊,這么重要的城市節點如果這個距離都不能設站,那真是無法接受的事情。
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      帥哥離線德心門診
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      18樓 發表于: 2024-01-22 , 來自:江蘇省0==
      多搞點高架,快速路不好嗎
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