不用糾結(jié)，先到先得，貪的多一個棒子也掰不到。柿子先捏熟的，吃到嘴才是真的

wushu:關(guān)于蘇錫常城際，這是江蘇省報批的大項(xiàng)目，如果建不成或無期限拖延，江蘇省委、省政府的工作能力和執(zhí)政能力會不會受到質(zhì)疑？項(xiàng)目是瞎報的？是在準(zhǔn)備和調(diào)研不充分的情況下隨便報的？是拿國家發(fā)改委甚至國-務(wù)-院開玩笑的？ (2024-01-27 13:38)

一般情況下只要10年內(nèi)開工就是在申報批復(fù)期內(nèi)開工 無錫S1/2 13年就批復(fù)了 也是擦著批復(fù)期結(jié)束才開工的 13年同批文的蘇州至碩放機(jī)場的批文直接過期。大城市由于規(guī)劃調(diào)整導(dǎo)致批文建設(shè)項(xiàng)目一再拖延（無錫S1/2） 取消建設(shè)（上海1號線南延1站）批文過期（蘇州-碩放機(jī)場線） 預(yù)留廢棄（隔壁上海一堆） 甚至直接拆除快建設(shè)完的軌道交通項(xiàng)目增設(shè)站點(diǎn)的情況（佛山）大有人在 沒啥好質(zhì)疑的。時代在變化，社會在發(fā)展，LD在變動，各種變化都有可能發(fā)生，規(guī)劃也應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時情況做出調(diào)整。

為什么我關(guān)注的都一波三折，我不關(guān)注的直接建好了，比如6，7，8號線和10號線

你想多了妹妹

蘇錫常城際蘇州段，是在等機(jī)場規(guī)劃入民航布局圖(今年有可能進(jìn)入，不能進(jìn)入又要三年后才有機(jī)會了)，今年不管進(jìn)入或不進(jìn)入都應(yīng)該會確定線路了！

張九神:不用糾結(jié)，先到先得，貪的多一個棒子也掰不到。柿子先捏熟的，吃到嘴才是真的 (2024-01-27 14:00)

再不建是不是會被取消，都快5年了